Programmeur universel d'ECU, Carprog plein V5.94 avec le MPU de 16 bits

 

Programmeur universel d'ECU, Carprog plein V5.94 avec le MPU de 16 bits

 

 

CARPROG PLEIN V5.94 (avec tout le logiciel activé et chacun des 21 adaptateurs d'articles), a été conçu en ce qui concerne des exigences de nos clients pour avoir l'outil universel pour des autoradios, des tableaux de bord, la réparation d'immobilisateurs comprenant des fonctions évoluées comme EEPROM et le programmeur de microcontrôleur.

CARPROG PLEIN V5.94

 

Fonction :
 

1. Faites l'outil universel - intérieur de CARPROG avoir le MPU de 16 bits puissant et l'ensemble complet des conducteurs des véhicules à moteur d'interface. Dans la version de base vous obtiendrez le matériel avec des fonctions supplémentaires : le programmeur en circuit de forEEPROM de 12 bornes d'entrée-sortie, possibilité future à faire sur le même programmeur de microcontrôleur de matériel, diagnostic de K-line, PEUT rayer le diagnostic, production de +5V/+12V, USB, alimentation d'énergie seulement d'USB.

2. Faites l'outil de coût bas - avec CARPROG de base vous recevrez beaucoup de fonctions supplémentaires (comme calculatrice CC1, EEPROM de code d'autoradio 

le programmeur et le VAG le programmeur que du tableau de bord PEUT par) et vous de tout le logiciel supplémentaire peuvent acheter des frais supplémentaires accordant votre besoin.

3. Rendez-le convivial - le logiciel de Windows XP, travaux sans aucune installation, sur tout le PC, utilisation USB au lien de PC, tous les schémas de principe d'adaptateurs en ligne.

la meilleure fonction 4.The de elle est remise d'airbag, et elle ne peut pas faire par l'antenne.

PLEINS logiciels V5.94 de CARPROG :

ECU-OPEL - Lecteur d'ouverture d'OPEL de l'hybride ECU de moteur. Travaux avec Bosch ME1.5.5, Siemens SIMTEC71, SIMTEC71.1, diesel de Delco, Delco Multec.

OPEL METTENT EN BOÎTE - Opel ECU PEUT par programmeur - kilomètrage lue/changement dans EDC16, MT35E, PIN lu de HSFI 2,2, la remise ECU

PSG16 - Pompe diesel d'Opel PSG16 par OBDII - lu/kilomètrage de changement, a lu le PIN, a remis à zéro l'ECU

OPEC28 - Outil d'Opel Siemens Simtec ECU avancé

 

Plein airbag de Carprog :

 

S5.1 - Outil de remise d'airbag de VAG (Audi, VW, Skoda, Seat)

S5.2 - Outil de remise d'airbag de BMW

S5.3 - Outil de remise d'airbag de benz de Mercedes

S5.4 - Outil de remise d'airbag de FORD

S5.5 - Outil de remise d'airbag de GM par OBDII

S5.6 - Outil d'airbag de CARPROG CR16 - Audi, Mercedes, Ford, Volvo

S5.7 - Outil de remise d'airbag de Renault

S5.8 - Outil de remise d'airbag de Peugeot

S5.9 - Outil de remise d'airbag de Citroen

S5.10 - Outil de remise d'airbag de Honda

S5.11 - Outil de remise d'airbag d'Audi par la liaison directe à EEPROM ou à MPU

S5.14 - Outil de remise d'airbag de Ford par la liaison directe à EEPROM ou à MPU

S5.16 - Outil de remise d'airbag de Hyundai

S5.17 - Outil de remise d'airbag de KIA

S5.18 - Outil de remise d'airbag de Lexus

S5.19 - Outil de remise d'airbag de Rover

S5.21 - Outil de remise d'airbag de Mazda

S5.22 - Outil de remise d'airbag de Mitsubishi

S5.23 - Outil de remise d'airbag de Nissan

S5.20 - Outil de remise d'airbag de benz de Mercedes par la liaison directe

S5.25 - Outil de remise d'airbag d'Opel par la liaison directe

S5.27 - Outil de remise d'airbag de Saab par la liaison directe

S5.28 - Outil de remise d'airbag de Subaru par la liaison directe

S5.30 - Outil de remise d'airbag de Toyota par la liaison directe

S5.31 - Outil de remise d'airbag d'Alfa Romeo

S5.32 - Outil de remise d'airbag de Fiat

S5.33 - Outil de remise d'airbag de Porsche

S5.34 - Outil de remise d'airbag de Suzuki

S5.35 - Outil de remise d'airbag de Volvo

S5.36 - Outil de remise d'airbag de Daewoo

 

3. Plein tiret de CarProg :
 

S7.1 - VAG PEUT programmeur

S7.2 - Programmation de tableau de bord de CarProg

S7.3 - Mise à jour de progiciel de tableau de bord de CarProg

S7.4 - Explorateur du benz ASSYST de Mercedes

S7.5- Outil de déchiffrage de tiret de VDO - Skoda Roomster, superbe, VW Polo, Audi A3, A6, Allroad avec le changement de l'odomètre 93C86 et la lecture de PIN

S7.6 - Changement d'odomètre de Ford par OBDII (par la BOÎTE)

S7.7 - VW 2007+ par OBD - golf, Passat, EOS, Touran, Tiguan, Octavia avec Micronas par diagnostic

S7.8 - Tableaux de bord de VAG VDO par le diagnostic du K-line OBDII - VW T5, Passat B5, Skoda superbe et d'autres

2J74YAUDI - Logiciel de réparation d'Audi 2J74Y pour CarProg

 

4. CarProg plein Immo :
 

S4.7 - Outil de Kessy - A8, Touareg, phaéton, lecteur de code de PIN de Cayenne

 

5. Plein processeur de CarProg :

 

S2.1 - Programmeur du MPU HC05 de CARPROG Motorola (Freescale)

S2.2 - Programmeur du MPU HC11 de CARPROG Motorola (Freescale)

S2.3 - Programmeur du MPU HC08 de CARPROG Motorola (Freescale)

S2.4 - CARPROG Motorola MPU 912 et 9S12 (de Freescale)

 

6. Plein programmeur de CarProg :

 

ST92 - ST92F120, ST92F150, programmeur interne de ST92F250 EEPROM

 

7. Plein code par radio de CarProg :

 

S6.1 - CARPROG CC1

S6.2 - CARPROG CC2

S6.3 - CARPROG CCN

S6.4 - Décodeur d'autoradio de Philips

S6.5 - Décodeur d'autoradio de Renault par numéro de série

S6.6 - Logiciel de décodage d'autoradio d'Audi/VW/Seat/Skoda

RNS510 - Outil de décodage de navigation par diagnostic de Navi

 

ADAPTATEURS de CarProg :

 

1 : Interface principale de harware de CarProg

2 : A1 - Câble de l'adaptateur OBD2 (l'intérieur ont le K-line et PEUVENT transporter des commutateurs. L'utilisation avec toutes les voitures s'est plainte avec la norme d'OBDII)

3 : D1 - adaptateur d'Odomètre-airbag (adaptateur de programmation de tableau de bord, d'airbag)

4 : A3 - Antenne de transpondeur (utilisée avec tout le logiciel d'immobiliser de CARPROG)

5 : A10 - Câble d'adaptateur de Motorola (adaptateur de programmation de Motorola MCU)

6 : A11 - Câble d'adaptateur de BMW EWS (utilisé avec le logiciel de BMW Immo)

7 : A16 - Câble d'autoradio (utilisé autoradio pour d'Opel, de Renault, de Peugeot, de Citroen fait par le décodage de Philips)

8 : A15 - Câble (utilisé avec adaptateur D1, tableau de bord universel de voiture et adaptateur de programmation d'airbag)

9 : A17 - Câble de l'airbag OBD2 de Honda (adaptateur pour l'airbag de Honda remis à zéro par OBDII)

10 : A4 - Câble d'adaptateur d'Eeprom (utilisé pour la programmation d'eeprom)

11 : A5 - Câble de l'agrafe DIP8 (agrafe DIP8 pour la programmation d'eeprom)

12 : A6 - Câble de l'agrafe SOIC8 (agrafe SOIC8 pour la programmation d'eeprom)

13 : A7 - Câble du mb 38-Pin (utilisé avec l'airbag de mb et le logiciel de tableau de bord)

14 : A8 - Câble de BMW 20-Pin (utilisé avec l'airbag de BMW et le logiciel de tableau de bord)

15 : Câble de l'adaptateur RNS510 (câble d'interface de décodage de radio RNS510)

16 : VOLVO FORD METTENT EN BOÎTE le câble 2006+ (requis pour la programmation d'airbag et de tableau de bord)

17 : FIAT METTENT EN BOÎTE le câble 2006 (requis pour la programmation d'airbag et de tableau de bord)

18 : Câble de femelle de C1 OBD2

19 : Câble d'USB

20 : Cable électrique

21 : CD (logiciel V5.94)